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腾势汽车- 腾势

续航500公里 腾势500到店实拍

  • 原创
  • 2018-03-01 17:10
  • 来源:电动汽车资源网 张永峰
摘要:近期腾势再次对旗下产品升级,新升级车型命名为腾势500,所谓的命名方式就是根据该车的续航里程而来。此次升级的腾势500无论在外观、内饰、动力都有很大的改变。

电动乘用车平台(www.evpartner.com/auto/)3月1日讯:腾势作为比亚迪和戴姆勒集团共同创立的合资企业,旗下产品有最早的腾势300、腾势400,近期腾势再次对旗下产品升级,新升级车型命名为腾势500,所谓的命名方式就是根据该车的续航里程而来。此次升级的腾势500无论在外观、内饰、动力都有很大的改变,腾势500拥有500公里的超长续航(工况续航里程达到451公里,60km等速续航高达635公里)。下面电动汽车资源网给大家带来腾势500的静态实拍,一起看看吧。

续航500公里 腾势500到店实拍

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上图为腾势500下图为腾势400

外观

腾势500在此次外观上升级比较明显,相比于老款来说改款最明显的就是整个前脸,由原先的多条横幅式中网换装成封闭式前脸,改款后的前脸看起来很具有未来感。

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快充和慢充都设置在前脸LOGO处,腾势500快充需要1小时,慢充则需要9小时。

3、长宽高.jpg

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内饰

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中控液晶触摸屏下方的按键是“上推下按”的方式,整个区域按键阻尼控制的十分舒适,没有所谓的廉价感。

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动力

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腾势500采用磷酸铁锂电池,电池容量为70kWh,与之匹配的是永磁同步电机,荣耀版电机最大功率为135kW,最大扭矩为300N.m,时尚版电机最大功率为86kW,最大扭矩为290N.m,整车续航提升至500公里(工况续航里程为451公里,60km等速续航里程高达635公里。)

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总结:腾势400补贴前售价为36.98~43.98万元,补贴后售价也高达30.38~36.68万元,高昂的售价导致该车在市场表现的并不是很理想,而此次升级的腾势500补贴后预售价为29.98~32.98万元,价格上有着明显的下调,产品的升级价格的下调不知腾势能否以此来占领市场,让我们拭目以待。

(来源:电动汽车资源网 张永峰)

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