国货当自强 中国品牌电动超跑汇总

超级跑车是一间车厂甚至整个集团的尖端科技结晶,代表着汽车厂商对于极致性能的技术储备。

电动化席卷全球 电池供应商竞争火药味十足

无论是中国品牌还是外资品牌,都在向中国新能源汽车市场发起攻势。伴随着当前汽车电动化的全球性趋势,以及储能市场的不断发展,催生了全球对动力电池的大量需求,中国已经超越日本和韩国,成为全球电池产业的中心。

上海车展看电气化产品新趋势

变革的号角已经响起,也许在下一次或下下次车展上,我们将见到电气化产品以更大的规模袭来,希望彼时中国品牌的矩阵依然强大。

全球电动车销量排行出炉 中国品牌前十占四席

10月30日,EV Sales网站公布的全球电动车销量数据显示,在销量排名前十的品牌中,中国品牌占据了四席,分别是比亚迪、北汽、荣威和奇瑞。

揭秘前途汽车K50工厂

提起跑车,我们总是能想起那些耳熟能详的海外品牌,比如保时捷、法拉利、兰博基尼等等。但随着近些年新能源技术的飞速发展,不少中国品牌也开始“蠢蠢欲动”试图挑战跑车产品。

朱华荣两会建议:三大提案直指中国品牌形象与智能化建设

重庆长安汽车股份有限公司总裁朱华荣表示:通过深入调研后,将就中国汽车品牌形象提升、智能网联汽车统筹管理、重庆的国家级制造业创新中心升级,向第十三届全国人民代表大会提交三个建议。

吉利收购戴姆勒奔驰股份 二级市场近完成

在全球汽车市场日渐平稳的今天,吉利算是中国品牌中的一只黑马,在“走出去”的背景下,吉利算得上是中国第一家国际化的车企。吉利收购奔驰的母公司戴姆勒部分股份一事不是谣传,而是正在发生的事实。

2018年多达197款沙巴体育平台沙巴体育平台将上市 新能源汽车将成爆款

一方面恰逢多个主流品牌的产品大年、中国品牌的全面崛起、造车新势力的先后启动;另外一方面,“僵尸”品牌和车型纷纷复活、新能源汽车开始扎堆上市。

张宝林|探讨中国汽车行业发展方向,推动新能源汽车高质量发展

2017年,长安汽车销售287.2万辆,排名中国汽车集团第四。其中自主品牌汽车销售166.3万辆,排名中国品牌第一。长安新能源汽车销售6.1万辆,同比增长180.9%。

GS4姊妹车 广汽三菱祺智PHEV将19日上市

12月19日上午,广汽三菱全新的合资中国品牌“祺智”旗下首款车型——祺智PHEV车型将正式上市。

比亚迪宋再爆投诉,中国品牌升级需要两手抓

不要让对自主车企充满希望的车主认为买车也和抽奖一样,抽中质量好的是幸运,抽中坏的认脸黑。

车企“受制”电池供应商?

北汽新能源、上汽乘用车、江淮汽车、吉利汽车......无论是中国品牌的“内战”,还是中国品牌与外资品牌针锋相对,在新能源汽车领域,车企之争再激烈,也不过是为以宁德时代为代表的电池企业“打工”而已。

上汽插电式混动技术Vs广汽增程式混动技术

广汽传祺GS4增程式混动汽车上市。至此,北汽新能源、上汽荣威以及广汽传祺,3家国有汽车制造大厂,与比亚迪和吉利这2家民营车厂,都加入了中国品牌新能源整车制造行列。

比亚迪新能源抢眼 中国车企布局海外市场

首个中国品牌日刚刚过去,可以说中国自主品牌已经迎来了出击海外的大好时机,车企当然也不例外。在争夺国内市场的同时,其实不少汽车自主品牌早就积极布局海外市场,具备了一定的基础与实力。
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