借鉴Taycan开发经验 保时捷打造全新Macan电动版

负责保时捷SUV业务的主管Julian Baumann近日向媒体确认了全新Macan电动版的诸多细节,其中包括全新的设计语言与来自Taycan的平台和技术。

传承与创新的碰撞 保时捷首款电动车Taycan有多香?

以往我们考虑售价百万电动轿车时,很多人都只会想到特斯拉的Model S,但随着保时捷首款电动车Taycan的到来,这样的情况或许会发生改变。

Hennessey开始改电动车了 这次是保时捷Taycan

说到Hennessey,熟悉性能车的朋友最先想到的都是由其改装的的暴力机器,John Hennessey对汽车进行了近30年的改装工作,几乎所有的汽车都配备了强劲的V8引擎。

电动汽车为何不用电机直接驱动车轮?

电机直接驱动车轮的装置叫做轮毂电机,早在100多年前保时捷就曾经应用过。当时是内燃机发电来驱动轮毂电机,不过后来因为成本高,能效低,维护麻烦等原因放弃了轮毂电机,转而采用内燃机+变速器来驱动车辆。

保时捷Taycan上的扁线电机或成技术主流

保时捷Taycan正式上市,一时风头无两。作为保时捷品牌首款纯电动跑车,Taycan也具备了多方面的创新性技术,其所搭载的“扁线电机”发挥了出色的驱动性能。

传统车企纷纷反击特斯拉 新能源市场迎来新一轮角逐

近日,大众集团旗下保时捷在欧洲、亚洲、北美推出首款电动跑车Taycan,被视为又一家车企加入反击特斯拉的阵列。

EV早报|2019年8月新能源狭义乘用车销量6.6万辆;宁德时代或将成为保时捷电池供应商;2020年特斯拉或将推出超过160万公里的电池模块......

据乘联会厂家数据,2019年8月份新能源狭义乘用车销量6.6万辆,同比下降21.7%,环比增长0.8%;1-8月累计销量69.9万辆,同比增长41.5%。

续航超465km 保时捷Taycan将于9月9日投产

日前,我们从保时捷官方获悉,保时捷Taycan车型将于9月9日在保时捷祖文豪森工厂正式投入生产。

均胜电子推出全球首款高压快充技术

日前,保时捷旗下首款纯电动跑车Taycan对外亮相,车辆搭载了均胜电子生产的全球首款高压快充技术。该技术15分钟就能充入供行驶400km的电量,Taycan也是第一款系统电压达到800V的量产车型。

EV早报|宁德时代向博世供应48V动力电池系统;博郡汽车否认将被大众收购;保时捷Taycan全球首发.....

宁德时代新能源科技股份有限公司9月5日宣布,与博世集团正式建立长期战略合作伙伴关系。宁德时代将在全球范围内为博世48V动力电池系统提供可靠动力内核。

预售价149.8万元起 保时捷Taycan全球首发

9月4日晚,保时捷旗下首款纯电动跑车Taycan公布了两款配置车型的预售价,其中Taycan Turbo售价为149.8万元,Taycan Turbo S售价为179.8万元。

沙巴体育平台沙巴体育平台命名“99X” 保时捷FE电动赛车亮相

日前,保时捷在德国发布了其在电动方程式世界锦标赛(Formula E)上的赛车,命名为99X的电动方程式赛车采用保时捷传统的白色,黑色和红色涂装。

Taycan将集成Apple Music并免3年流量

近日,保时捷官方宣布,旗下电动跑车——2020款Taycan将成为首款将Apple Music集成至车辆信息娱乐系统的车型,并提供三年免费流量和六个月的Apple Music订阅。

已超过3万份 保时捷Taycan订单量曝光

日前据外媒报道称,保时捷执行董事会成员Albrecht Reimold在接受采访时透露,目前保时捷纯电动车Taycan的订单数量已超过3万份。

保时捷奥博穆:汽车行业转型是机遇也是挑战

7月1日,在主题为“全球汽车制造商战略转型与创新发展”的主题峰会上,保时捷全球执行董事会主席奥博穆发表了主题演讲。
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